একাধিকবার তারিখ পরিবর্তনের পর চিলমারী অংশে প্রায় ২ কিলোমিটার সড়কের মেরামত ও কার্পেটিংয়ের কাজ শেষ না করেই সেতুর উদ্বোধন করা হবে। বিষয়টি নিয়ে হতাশা প্রকাশ করেছেন স্থানীয়রা। তাদের অভিযোগ গাইবান্ধার হরিপুর অংশের কাজ অনেক আগে শেষ হলেও চিলমারী অংশের কাজে বেশ গাফিলতি ও অবহেলা হয়েছে

সংযোগ সড়কের কাজ অসমাপ্ত রেখেই উদ্বোধন হতে যাচ্ছে তিস্তা নদীর উপর নির্মিত ১ হাজার ৪৯০ মিটার দীর্ঘ চিলমারী-হরিপুর মাওলানা ভাসানী সেতু। বুধবার (২০ আগস্ট) সেতুর উদ্বোধন করবেন স্থানীয় সরকার, পল্লী উন্নয়ন ও সমবায় মন্ত্রণালয় এবং যুব ও ক্রীড়া মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা আসিফ মাহমুদ সজীব ভুঁইয়া।

একাধিকবার তারিখ পরিবর্তনের পর চিলমারী অংশে প্রায় ২ কিলোমিটার সড়কের মেরামত ও কার্পেটিংয়ের কাজ শেষ না করেই সেতুর উদ্বোধন করা হবে। বিষয়টি নিয়ে হতাশা প্রকাশ করেছেন স্থানীয়রা। তাদের অভিযোগ গাইবান্ধার হরিপুর অংশের কাজ অনেক আগে শেষ হলেও চিলমারী অংশের কাজে বেশ গাফিলতি ও অবহেলা হয়েছে। এছাড়া সড়কের কাজেও ব্যাপক অনিয়ম আর দুর্নীতি রয়েছে বলে অভিযোগ তাদের।

আর এলজিইডি সংশ্লিষ্ট কয়েক কর্মকর্তা কাজের ধীরগতির জন্য দায়ী করেছেন ঠিকাদারকে।

জানা গেছে, উত্তরবঙ্গের গাইবান্ধা ও কুড়িগ্রাম জেলার মধ্যে সংযোগ সৃষ্টির পাশাপাশি ভুরুঙ্গামারী স্থলবন্দর থেকে পণ্য পরিবহনের সুবিধার্থে তিস্তা নদীর ওপর সেতুটি নির্মাণ করা হয়েছে। সরজমিনে দেখা গেছে, সেতুর চিলমারী অংশের প্রায় ২ কিলোমিটার সড়কে মেরামতসহ কার্পেটিং বাকি রয়েছে। এছাড়া সড়ক রক্ষায় গার্ডওয়ালের কাজও অসমাপ্ত রয়েছে । আবার ঠিকাদারের কাজ একাধিকবার হাতবদল হওয়ায় কাজের মান নিয়েও অভিযোগ তুলছেন অনেকে।

এ বিষয়ে কুড়িগ্রাম এলজিইডির নির্বাহী প্রকৌশলী মোহাম্মদ ইফনুছ হোসেন বিশ্বাস জানান, বৈরী আবহাওয়ার কারণে কাজ শেষ হয়নি। তবে আবহাওয়া একটু ভালো হলেই দ্রুত কাজ শেষ করা হবে। আর কোনো অনিয়ম হয়ে থাকলে সেটিও খতিয়ে দেখা হবে।